a) Motoren beinhalten ein Verbrauchsmaterial, naemlich die sog. Buersten, also Graphitstifte die den Strom auf die rotierende Spule uebertragen und nicht boeswilliger, sondern notwendigerweise aus einem sich abnutzendem Material gemacht sind. Viele Motortodesfaelle sind auf abgenutzte Buersten zurueckzufuehren. Todesfaelle durch abgenutzte Buersten sind oft auch endgueltig (etwa weil das Metall dann die Kontakte ruiniert oder sogar damit verschweisst). Deshalb - hast Du ein Motorbetriebenes Geraet, pruefe die Buersten. Hast Du eines dass das nicht zulaesst, ist es ein Wegwerfprodukt. Amazon zeigt einem zudem ob ein Hersteller seine Ersatzteilverfuegbarkeit ernst nimmt:
http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_ss_c_0_12?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=bosch+kohleb%C3%BCrsten
b) Wenn man Einwegramsch kauft, unterstuetzt man die Wegwerfgesellschaft a priori - ich moecht Dich hier aber nicht geisseln, mir blaest auch gerade ein Billigventilator in den Nacken.
Natuerlich macht es Sinn dann auch die Billigware zu reparieren versuchen - das ist aber eben oft aufgrund der billigen Herstellungsmethoden (verklebte Chassis) vergebene Liebesmueh bzw nicht proaktiv (wie es etwa bei Motoren wichtig ist) moeglich.
Deshalb: Rechne Deinen Stundenpreis einfach auf die Kosten des Billigventilators drauf und kauf Dir dann einen dessen Hersteller dir erklaert wie man den wartet.
Warum Wartung? Weil sobald "Wartung" vom Hersteller dokumentiert wird, ist es nicht nur ein guter Hinweis darauf, dass der Hersteller sich beim Produktdesign mehr gedacht hat als "billigbilligbillig" und Ersatzteile verfuegbar sein sollten, sondern auch dass die Wartung an sich Teil der Garantie ist - es gibt dann also keine gebrochenen Siegel die Dich davon ausschliessen obwohl Du etwas fuer das Weiterleben der Maschine notwendiges tust, wie etwa Kohlebuersten tauschen.
c) wenn Du den Ventilator jetzt dennoch reparieren versuchen moechtest, kannst Du ihn mit einem Stanleymesser oder einer Bastelsaege aufschneiden, das Typenschild des Motors drin erhaschen und versuchen (und vermutlich sogar erfolgreich sein) auf ebay einen Ersatz zu kaufen. Ich bezweifel dass bei den Billigteilen die Buersten zugaenglich sind. Ich hab grad geguckt, mein 25EUR-Standventilator ist sogar aufschraubbar - wenn man vorher Rotor und Kaefig abnimmt.